Leírás

Műszaki paraméterek

Termékleírás

Wafer pillangószelep csigahajtóművel a nagy csőméretek egyszerű kézi működtetéséhez. Az önzáró sebességfokozat fék nélkül tartja a pozíciót. Ideális víz-, szennyvíz- és ipari rendszerekhez.

Retractable Butterfly Valve

Főbb műszaki adatok

Tétel	Specifikáció
Szelep típusa	Wafer pillangószelep csigahajtóművel
Művelet	Kézi csigahajtómű (önzáró)
Névleges méret	DN200 – DN1200
Nyomásértékelés	PN10 / PN16 / ANSI150
Csatlakozás típusa	ostya (karimák között)
Test Anyaga	ASTM A536 / EN GJS-450 gömbgrafitos öntöttvas
Lemez anyaga	SS304 / SS316 / Bevonatos gömbgrafitos öntöttvas
Ülés anyaga	EPDM / NBR / FKM / PTFE
Szár anyaga	SS304 / SS316
Áttételi arány	20:1-60:1 (mérettől függően)
Kézikerék átmérője	200 mm-től 400 mm-ig
A kézikerék forgása (0-90 fok)	5-15 fordulat (áttétel szerint)
Pozíciójelző	Igen (nagy számlap, 0 és 90 fok között)
Önzáró	Igen (csigahajtómű kialakítás)
Felső karima	ISO 5211 (a működtető szerkezet átalakításához)
Bevonat	Fúziós kötésű epoxi (250-300 mikron)
Szemtől szembe	ISO 5752 Series 20 (ostya)
Szabványok	ISO 5752 / EN 593 / API 609

Termékjellemzők

A csigakerék megkönnyíti a nagy szelepek elforgatását
A DN500 pillangószelepnek több mint 80 kg erőre van szüksége a kar fogantyújára. Senki sem tud ilyen könnyen megfordulni. Csigahajtóművünk 40-rel 1-re csökkenti az erőt. Nagyon kis erőfeszítéssel elfordít egy kis kézikereket. Egy ujjal működtethető a DN600 szelep.

Az önzáró sebességfokozat fék nélkül is megállja a helyét
A csigahajtómű kialakítása zárolja magát. Ha abbahagyja a kézikerék forgatását, a szelep pontosan ott marad, ahol hagyta. Fék nem szükséges. Nincs fogantyúpánt. A szelep még nagy áramlási vagy nyomáslökések esetén sem mozdul el.

Sima, precíz lemezpozícionálás
Az áttétel pontos szabályozást tesz lehetővé a tárcsa helyzetében. A kézikerék egy teljes fordulata csak 9 fokkal mozgatja a tárcsát (40:1 sebességfokozat esetén). Nagyon pontosan beállíthatja az áramlást. Állítsa a szelepet 10%, 30%, 50% vagy 75%-ra nyitva.

A tiszta helyzetjelző a lemez szögét mutatja
A sebességváltó nagyméretű, könnyen leolvasható helyzetjelzővel rendelkezik. Egy pillantással láthatja, hogy a szelep nyitva, zárva vagy részben nyitva van. A jelző 0 fokot (zárt), 90 fokot (nyitva) mutat, és minden közötti pozíciót. Nincs találgatás.

Alapvető értékesítési pontok

Wafer Design helyet és súlyt takarít meg
Az ostyatest két csőkarima közé illeszkedik. Nincsenek külön saját karimák. Egy DN600-as szelepnél az ostya típusa 195 kg. A karimás típus súlya meghaladja a 300 kg-ot. A csőtámaszoknak kevesebb erőre van szükségük.

A puha gumiülés nulla szivárgást biztosít
Az EPDM-ülés szorosan a tárcsa széléhez nyomódik. A szelep zárásakor a gumi összenyomódik. A tömítés buborékmentessé válik. Nem megy át a víz. Nincs hulladék. Nincs ügyfélpanasz.

Az alacsony áramlási ellenállás szivattyúzási energiát takarít meg
Amikor teljesen nyitva van, a lemez széle az áramláshoz illeszkedik. A víz nagyon kis ellenállással halad körülötte. A nyomásesés minimális. A szivattyú kevésbé dolgozik. A villanyszámlád minden hónapban csökken.

A négyüléses anyagok kezelik a médiát
EPDM vízhez és enyhe vegyszerekhez. NBR olajokhoz és üzemanyagokhoz. FKM (Viton) magas hőmérsékletekhez és agresszív folyadékokhoz. PTFE erős savakhoz és vendéglátáshoz. Mondja el nekünk a médiáját. A megfelelő ülést ajánljuk.

A korrózióálló bevonat meghosszabbítja a szelep élettartamát
Minden szeleptestet fúziós kötésű epoxival vonunk be. Vastagsága 250-300 mikron. Ez véd a rozsdától, a vegyszerektől és az időjárástól. A szelep túléli a körülötte lévő csöveket.

Könnyen felszerelhető bármilyen karima közé
Helyezze középre a szelepet a karimák közé. Helyezze át a csavarokat mindkét karimán és a szelepen. Húzza meg keresztben. Nincs szükség tömítésekre. A gumiülés közvetlenül a karimákhoz tömít.

A hajtómű készen áll a jövőbeli automatizálásra
A felső karima megfelel az ISO 5211 szabványnak. Automatizálni kell később? Távolítsa el a kézikereket. Csavar egy pneumatikus vagy elektromos működtető szerkezetre. A sebességváltó kézi tartalékként marad.

Gyakori működésre készült
A kar fogantyúi sok ciklus után elhasználódnak. A csigahajtómű több ezer művelethez készült. A fogaskerekek edzett acélból készülnek. A csapágyak tömítettek. Sok éven át megbízható szolgáltatást kap.

Alkalmazás

Vízátviteli hálózat (DN350 és nagyobb) – A nagy csővezetékekhez megbízható szigetelőszelepekre van szükség. A csigakerék megkönnyíti a kezelést. Az önzáró a szelepet a helyén tartja.

Szivattyúállomás nyomóvezetékei – Nagy nyomás és áramlás a szivattyú kimenetein. A csigahajtómű stabilan tartja a pozíciót a dinamikus erőkkel szemben. A kezelők feszültség nélkül nyitják és zárják a szelepeket.

Nyersvíz-bevezető vezetékek – A folyó- vagy tóbevezető szelepek gyakran nagyok és nehezen hozzáférhetők. A csigahajtómű lehetővé teszi, hogy egy személy biztonságos távolságból működjön.

Szennyvíztisztító telepek levegőztető medencéi – Gyakori működés karbantartási ciklusokhoz. A csigakerék több ezer ciklust bír el kopás nélkül. Az önzáró megakadályozza a véletlen bezárást.

HVAC hűtött víz üzemek – A nagy épületekben 800 DN-ig terjedő hűtővízcsövek vannak. A csigakerekes szelepek pontos vezérlést biztosítanak a karbantartó személyzet számára az áramlás kiegyensúlyozásához.

Ipari hűtőtornyok – A nagy hűtőtornyokhoz nagy szigetelőszelepekre van szükség. A csigahajtómű megkönnyíti a negyedéves karbantartást. A helyzetjelző távolról mutatja a szelep állapotát.

Erőművi hűtővíz – A kondenzátor hűtővíz vezetékei gyakran DN1000 vagy nagyobbak. A csigahajtómű-kezelők zökkenőmentes működést biztosítanak. Az önzárás kritikus a biztonság szempontjából.

Sótalanító üzemek – Nagy nyomású és korrozív tengervíz. Válassza az SS316 tárcsát és az FKM ülést. A csigakerék precíz vezérlést biztosít a membrántisztítási ciklusokhoz.

Öntözési körzet fővezetékei – A nagy csatornákhoz és csővezetékekhez nagy szelepekre van szükség. A csigakereket bárki kezelheti. Különleges erő nem szükséges.

Tűzvédelmi hurok leválasztása – A nagy tűzoltóvízhurkok szelvényező szelepeket igényelnek. A csigakerék megbízhatóan tartja a pozíciót. A kézikerék nyitott vagy zárt helyzetben lakattal zárható.

Papír- és cellulózgyárak – készletek DN800-ig. A nehéz körülményekhez tartós szelepekre van szükség. A csigahajtómű ellenáll a gyakori használatnak.

Bányászati technológiai víz – A koptatóvíz gyakori szelep karbantartást igényel. A csigakerék megkönnyíti a nyitást és a zárást. A cserélhető ülés meghosszabbítja a szelep élettartamát.

Médiakompatibilitási táblázat

Média	Ajánlott ülés	Lemez anyaga	Megjegyzések
Friss víz	EPDM	SS304 vagy bevont DI	Szabványos választás
Nyers víz	EPDM	SS304	Egy kis üledéket tartalmaz
Szennyvíz	EPDM	SS304	Ellenáll a szennyvíz vegyszereinek
Tengervíz	FKM vagy EPDM	SS316	SS316 szükséges a korrózióhoz
Hűtött víz	EPDM	SS304	Szigetelés javasolt
Forró víz (80 fokos)	EPDM	SS304	Az EPDM tartományon belül
Forró víz (120 fok)	FKM	SS304	Magas hőmérsékletű opció
Levegő / sűrített levegő	EPDM	Bevonatos DI	Alacsony költségű lehetőség
Olajok / üzemanyagok	NBR	SS304	Az NBR ellenáll az olajduzzadásnak
Enyhe vegyszerek	EPDM	SS304	Ellenőrizze a kompatibilitást
Agresszív vegyszerek	FKM vagy PTFE	SS316	Forduljon mérnökeinkhez
Élelmiszeripari termékek	EPDM vagy PTFE	SS316	Élelmiszer-minőségű anyagok
Gőz (alacsony nyomású)	PTFE	SS316	PTFE alacsony nyomású gőzhöz

Anyagok

Összetevő	Szabványos anyag	Tulajdonságok	Frissítési lehetőség
Test	gömbgrafitos öntöttvas ASTM A536 65-45-12	450 MPa szakító, 12% nyúlás	SS316 korrozív környezetekhez
Lemez	SS304	Jó víz korrózióállóság	SS316 (sós víz), nylon bevonatú DI (kopás)
Ülés	EPDM	-20 foktól 80 fokig, vízhez kiváló	NBR, FKM (Viton), PTFE
Szár	SS304	Jó szilárdságú, korrózióálló	SS316 sós vízhez vagy vegyszerekhez
Fogaskerék ház	Öntöttvas (festett)	Erős, ütésálló	Alumínium ötvözet (könnyebb)
Fogaskerekek	Edzett acél	Kopásálló, hosszú élettartamú	Rozsdamentes acél élelmiszerekhez/gyógyszerekhez
Csapágyak	Tömített golyóscsapágyak	Alacsony súrlódás, nincs karbantartás	Bronz hüvelyes csapágyak
Kézikerék	Öntöttvas műanyag markolattal	Tartós, kényelmes markolat	Rozsdamentes acél
Pozíciójelző	Műanyag fém mutatóval	Világos, könnyen olvasható	Rozsdamentes acél
Bevonat	Fúziós kötésű epoxi	250-300 mikron, RAL 5005 kék	Egyedi szín, poliuretán

Kiegészítők

Lakatolható kézikerék – Adjon hozzá egy lakathabot a kézikerékagyhoz. Zárja le a szelepet nyitott, zárt vagy bármilyen helyzetben. Elengedhetetlen a tűzvédelmi és biztonsági alkalmazásokhoz.

Meghosszabbított kézikerék tengely – Gödrökbe vagy mély boltozatba szerelt szelepekhez. A tengely a szeleptől a talajszintig terjed. Működtesse a szelepet a gödörbe való belépés nélkül. 1m, 2m vagy egyedi hosszban kapható.

Lánckerék-meghajtás – Felső szelepekhez vagy magas mennyezetben lévő szelepekhez. Egy lánc lóg le a kézikerékről. Húzza meg a láncot a szelep működtetéséhez. Nincs szükség létrára.

Elektromos működtető szerkezet átalakító készlet – Cserélje ki a kézikereket elektromos működtetőre. A fogaskerék a helyén marad. Váltson át kéziről automatizáltra anélkül, hogy eltávolítaná a szelepet a csővezetékből.

Pneumatikus működtető szerkezet átalakító készlet – Veszélyes területekhez, ahol nem megengedett az elektromosság. Csavar egy pneumatikus hajtóműhöz. Használjon üzemi sűrített levegőt a működéshez.

Határkapcsoló doboz – A hajtómű tetejére szerelhető. Nyitott/zárt elektromos visszacsatolást biztosít a vezérlőteremnek. SCADA rendszerekkel működik.

4-20 mA helyzetjeladó – A pontos áramlásszabályozáshoz. A távadó elküldi a pontos lemezpozíciót (0%-tól 100%-ig) a vezérlőrendszernek.

Rozsdamentes acél hajtóműház – Élelmiszer-, gyógyszer- és korrozív környezetekhez. Nincs kitörni való festék. Könnyen tisztítható. Nem fog rozsdásodni.

Tartalék üléskészletek – Extra EPDM, NBR, FKM vagy PTFE ülések a jövőbeni cseréhez. 10 szelepenként egy tartalékot javasolunk.

Tartalék hajtóműkészlet – A fogaskerekek edzett acélból készülnek, és sok évig kitartanak. A kritikus alkalmazásokhoz azonban egy tartalék hajtómű-készlet nyugalmat ad.

Karimás csavarkészletek – Csavarok, anyák és alátétek az ostyaszelep karimák közötti felszereléséhez. Az ostya típusának megfelelő hosszúság. 8.8-as fokozatú horganyzott.

Emelőfülek – Nagy szelepekhez (DN500 és magasabb). Az emelőfülek csavarozzák a hajtóművet. Daru vagy emelő segítségével emelje fel a szelepet a helyére.

Szigetelőkészlet – Hidegvizes alkalmazásokhoz, ahol a páralecsapódás problémát jelent. Szigetelés fedi a szeleptestet és a hajtóművet. Megakadályozza a csepegést és a jégképződést.

Tűzbiztos tömítések – Speciális ülés- és tömítéskialakítás tűzbiztos alkalmazásokhoz. Megfelel az API 607-nek. Tűz után is tömítetten tartja a szelepet.